Obwodnica Łomży jest ostatnim fragmentem drogi ekspresowej S61 pozostającym w budowie i zarazem kluczowym dla przejezdności całego korytarza transportowego Via Baltica. Budowany odcinek od węzła Łomża Zachód do istniejącego już węzła Kolno ma 12,92 km długości. Niemal jedna dziesiąta przypada na most przez dolinę Narwi (1205 m).

Ruszyło betonowanie połączenia segmentów nawisowych mostu nad nurtem Narwi na budowanej obwodnicy Łomży. Tym samym oba brzegi rzeki zostały połączone obiektem o długości 1205 m, na razie w ciągu zachodniej jezdni drogi ekspresowej S61, która ma być udostępniona kierowcom do końca września bieżącego roku.

9 października 2024 r. w Ministerstwie Infrastruktury przekazano umowy grantowe dla projektów, które uzyskały dofinansowanie w ramach konkursu instrumentu „Łącząc Europę” – CEF Transport 2023.

Wrocław przygotowuje się właśnie do zaprojektowania wzorcowego osiedla, jakie powstanie w rejonie St...

W przyszłym roku we wszystkich wrocławskich szkołach będzie szybki, szerokopasmowy internet - taką d...

W poniedziałek wmurowano kamień węgielny pod budynek biurowy Green Day, który stanie na rogu ulic Wy...

Projekt zlokalizowany w biznesowym centrum stolicy połączy w sobie najważniejsze cechy nowoczesnego...

W Europie Środkowo-Wschodniej powstają 2 miliony mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej. Dynamicznemu...

Niespełna dwa lata od rozpoczęcia budowy, biurowiec Atrium 2 realizowany przez Skanska Property Pol...

Z analiz firmy doradczej JLL wynika, że sektor usług dla biznesu w Polsce zajmuje już ok. 2 mln mkw....

Od 18.04.2016 r. uruchamiamy oficjalną sprzedaż Wybrzeża Reymonta – nowej inwestycji położonej nad...

W 2017 roku magistrat przeznaczy ponad 2 mln złotych na remonty dachów i elewacji w zabytkowych kami...